想知道的车企冷知识这些车企不务正业也能做挺好!
车企为什么要做副业工作大众造香肠、雷克萨斯游轮3400万元这些车企也“兼职”!
对于这个印象深刻的春节,大家也许都一言难尽,但要振作起来,生活还是要向前。通常车企在大部分消费者的印象当中是传统且正经的,但俗话说“行走江湖,技多不压身”,很多人除了主业之外,还兼职副业赚取额外的收入,一些车企同样如此,不仅在本职生产、制造领域有着不凡的成绩,副业还干的响当当。虽说隔行如隔山,但这些企业在完全不相干的领域也有亮眼的表现,甚至成为行业尖端。今天就这个轻松愉快的话题,笔者带您来了解一下“不务正业”的车企冷知识。除了大众香肠,大众还生产和香肠相搭配的番茄酱,其年产量来到了数十万公斤这个级别。据说有汽车编辑专程去“试肠”,口味评价非常不错。2019年,大众品牌在全球共交付新车6,278,300台,而香肠早在2015的销量就超过七百万根。不开玩笑的说,这个副业还是非常正经且赚钱的,也希望有机会能品尝到正宗的大众香肠和番茄酱。江淮的葡萄酒很少对外销售,只是每年的年会或者节日上给员工进行内部供应,所以说想要尝到江淮的酒还有一些难度,不过笔者有两瓶江淮赠予的葡萄酒,以一个外行人的身份来说,江淮葡萄酒的果香味还是挺浓的,喝起不刺喉,口感很圆润,且回味比较长。后劲小,不容易上头。卖房救公司”海马并不是先例,据网络数据统计,2016年就有超过百家企业出售过房产,2018年至少有33家上市公司发布过卖房公告,曾有一家挣扎在退市边缘的科技公司靠卖掉北京的两套学区房挣了数千万,所以有保全自身的底牌很重要。开弓没有回头箭,作为曾经家用MPV和中级轿车市场的标杆式民营车企,海马汽车这场战争没有退路了。和大众不同,啥都有涉及的三菱集团并不指靠着汽车业务挣钱。尽管三菱汽车在SUV领域的口碑很好,但目前国内的SUV市场竞争太激烈,且同为日系品牌的丰田、本田产品太过于深入人心,无论是进口三菱还是广汽三菱,在消费者层面对比他俩起来还是有一定差距。总结:虽说隔行如隔山,但一些车企在兼顾自身主要生产、制造、销售业务的情况下,副业同样发展的比较好,大众的香肠销量欧洲第一是不是有些惊讶?一板正经的江淮居然玩上了葡萄酒,还有开玩笑卖房子可能要超过车的海马…….,虽说有的车企副业并不是为了挣钱,但技多不压身,目前国内车市整体低迷,各家车企的日子都算不上轻松,有良性发展的副业作为主业最后的支撑也不失为良策。您还知道那些车企冷知识不妨在评论区留言,大家一起交流。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

近日,全球职场社交平台通过数据分析出,特殊期间长时间待在家里,导致有超过六成职场人开展了或计划开展副业和兼职。除了异常活跃的微商外,不少车企也开始了它们的“副业”。譬如,因供需和特定状况,比亚迪、上汽通用五菱、广汽集团均纷纷将旗下的部分生产线转投于口罩生产、消毒产品。说到“副业”、“兼职”,汽车圈其实早有先河。较令人熟悉的就有原本造拖拉机的兰博基尼、飞机引擎的劳斯莱斯等。除此之外,还有哪些车企在背后“悄咪咪地”搞副业呢?造电动自行车的奥迪,是你高攀不起的样子奥迪在副业方面有些低调。虽然其曾经也是由几个造自行车、摩托车、小客车的公司组合起来,才在经过岁月沉淀和历练成了,现如今我们熟悉的三马车之一的奥迪公司。2012年奥迪收购意大利高性能摩托车制造商杜卡迪后,决定研发一款具有高科技的自行车。这个念头除了受低碳环保理念的盛行影响外,也难说没有缅怀过往、复古的意味。这款代号AudieBike被称为全球最聪明的电动自行车,支持手机互联和多种骑行模式选择。车身采用大量的碳素纤维(可造飞船的材料材质),可耐受3000°C以上的高温,兼具了轻巧特性,车架重量仅有43磅(约20公斤)。作为电动自行车,eBike搭载了最大马力3Ps的电动马达,拥有九速变速箱、液压盘式制动器,极速可达80公里/小时,一次电动续航为5070公里。不过,这款电动自行车零售价在20000美元,折合人民币约为13.87万元。依然是我们高攀不起的模样。尝一口大众香肠,德味正浓人在旅途,无非“逛、吃”。三九感冒灵都开始产泡面了,车圈里的吃货却早有行动。在这方面,大众可比造胡椒研磨机的标致、产酒的江淮汽车更有发言权。早在1973年,大众就做起了香肠。一开始,大众也没有想太多,就当是“内部食堂”自我供应给工人食用。许是大众员工实在多,又或是口口相传,大众香肠开始不胫而走,逐渐走上了德国各地的超市进而售卖。近几年,大众香肠的年产量已经达到了数百万条,甚至超过了汽车。香肠对于德国而言,大概就像四川人离不开了的辣椒一般。各个地方都有其引以为傲的香肠品种,需求量自然也高得惊人。在沃尔夫斯堡的大众工厂,其更在45周年时生产了680万份纪念版香肠,可以说德味很浓了。征服星辰大海,雷克萨斯许了“高端”的德系大佬大众,在副业上走的是亲民路线。而在国内也不过二线豪华品牌的雷克萨斯却专注到高大上领域了。2017年,雷克萨斯发布了42英尺运动游艇的概念设计,量产时是65英尺(约20米长)豪华游艇LY650,售价3400万。LY650主要面向公海设计,经由雷克萨斯和美国威斯康星州的MarquisYachts游艇公司共同合作而成。造型上采用了雷克萨斯Lfinesse的设计理念,船体外部采用的是玻璃纤维材质,整体看上去有些飞船的感觉。舱内拥有三个大型卧室以及几个娱乐和休闲区,可居住6人。动力总成上,LY650配备了两台沃尔沃Penta?IPS发动机(1350/1200/1050),其中IPS1200为12.8L直列6缸柴油发动机,最大马力900Ps。相较于顶级超跑而言,这艘游艇显然贵了些。不过,其仍在上市时便卖出了4艘。毕竟对于富豪们而言,钱已经不是钱,仅仅是个数字而已。征服星辰大海这种我们以为的远大理想,雷克萨斯许了,但我兜里的钱不容许啊!布加迪水烟壶,抽的是MONEY啊名媛出门要精细到包包、指甲,富豪们当然也要从手表、香烟注重起。这不,布加迪就在2013年和奢华烟管制造商Desvall合作,造出了纯钛金水烟壶,限量150个,售价高达10万美金(约合人民币近70万元)。这款水烟壶外部裹上了碳纤维和高档皮革,由手艺精湛的工匠在瑞典制作,烟斗高80cm,又被称作“终极鉴赏品”。也因为是布加迪主要客户是中东土豪,所以这款水烟壶也被称作是阿拉伯水烟壶。我怀疑,现代、三菱才是副业之王相比其他车企,现代几乎可以算得上是“副业之王”了。由于韩国的经济命脉基本是由五大财阀所支撑,这也意味着,财阀之下的产业链丰富多端。现代作为五大财阀之一,体量自然是无需多言。除了我们熟知的现代汽车以外,现代还有现代重工、现代峨山、现代建设、现代独角兽以及现代百货等。其中,光是现代重工旗下就设有7个部门,也是全世界最大的造船公司。和现代相似的还有三菱。除三菱汽车、卡客车公司外,三菱还造铅笔,致力重工业、家电制造、金融贸易、银行信托、证券以及三菱化学等。而三菱汽车的净销售额只是三菱集团中的一小部分,说汽车才是三菱的副业也不为过。除了以上提及的这些汽车厂商、集团,你还知道哪些车企在“副业”、“兼职”上扬名立万的,欢迎评论里参与讨论。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
特斯拉卖啤酒!法拉利卖风衣!车企们搞副业都要卷起来吗
随着新能源的浪潮席卷而来,一时间,新能源汽车成为了“香饽饽”,不少企业都纷纷开始跨界造车,像创维、小米、百度、恒大等。外面的人在争着分汽车市场的“大蛋糕”,在里面的自然也在想着往外分支,有不少车企已经开始搞起副业来了。日前,特斯拉在欧洲市场推出了一款皮尔斯纳风格啤酒GigaBier,售价89欧元(约667元人民币)。据特斯拉官方介绍,该啤酒的瓶子设计灵感来源于特斯拉Cybertruck电动皮卡,啤酒采用德国500年的纯酿造法,并在德国柏林酿造生产。这已经不是特斯拉出的第一款酒了,早在2020年11月的时候,特斯拉就推出过一款龙舌酒,每瓶售价250美元(约1721元人民币)。该款龙舌酒的瓶子采用闪电状的玻璃瓶设计,容量750ml,酒精度40%。不得不说,特斯拉对酒这个副业真的情有独钟啊,一款接一款的出,该不会马斯克本人私下就喜欢喝酒吧。不过,话也说回来,对一个车企来说,推出酒类的饮品给大众,这个引导是不是不太好啊,毕竟“喝酒不开车,开车不喝酒”的规矩,可不能破。其实,搞副业的并不只有特斯拉。去年,保时捷官网推出过一款中国式菜刀,这把菜刀从刀身到刀柄都是不锈钢一体式设计,售价240美元(约1652元人民币)。虽然这是一款中国式菜刀,但官方表示,它并不适合斩骨头,但可以拍蒜。虽然保时捷的车可能很多人买不起,但保时捷的菜刀还是可以冲一冲的。不过,可惜的是,这菜刀不能斩骨头,将近1700元的菜刀只能拍蒜,而且还没有刀柄,这实用性真不敢恭维。特斯拉涉猎饮品业,保时捷涉猎厨具,还有一个法拉利再搞服装行业。去年10月份,法拉利在国内开设了一家官方服装网店,店内主要以售卖男女士服装为主,价格从几千到几万不等,一件女士风衣卖44550元,这个价格可不比其他的服装奢侈品牌便宜。要不说是法拉利呢,连卖服装都这么贵气。最后大家都知道,现在国内的汽车市场是越来越卷了,但没想到的是,车企在搞副业方面都这么卷,又是卖酒,又是卖菜刀,又是卖服装的,家具、服装行业都凑齐了。虽然车企靠着知名度搞副业能理解,但是副业产品动不动大几千上万块,这也不是平民能随便消费的啊。那么对于车企搞副业,大家又是怎么看的呢?欢迎留言评论。【本文来自易车号作者驾道Auto,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

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