邮政都做过哪些副业工作

说起搞“副业”中国邮政真的是不“误”正业邮政为何会搞副业
邮政都做过哪些副业工作邮政代办所是怎么赚钱的
邮政经常搞副业的原因，一方面是为了摆脱自己在快递领域的刻板形象，通过涉及其他方面扩展新的用户市场，另一方面也是借由副业业务来促进企业的未来发展。邮政现有的业务在全国范围都有的非常大的涉及，但在快递领域里面，邮政其实是非常不赚钱的。过多的网点铺设以及邮政的业务架构都使它本身的盈利能力非常的不好，开设副业也是为了更好的促进企业的营业收入，这是值得理解的。邮政最为主要的快递领域并不赚钱。邮政的快递在我国快递里面算得上是覆盖面积最广的，除了拥有国家支持外，它的相关网点以及铺设的邮政邮递员都是非常之多的。但这种亲民的属性也让邮政在资费上面难以得到有效的提高。邮政本身在快递领域并不如其他的快递业巨头如此赚钱，为了尽可能促进邮政的未来发展和保持快递领域的亲民性，扩展其他业务就成为了必须的选择。邮政希望摆脱刻板印象，涉及其他领域扩展新的用户。邮政最为值得说到的就是它本身的品牌效应，虽然是以快递令人熟知，但邮政在银行，以及其他如咖啡馆等业务其实均有相关的涉及，只不过因为投资规模不大的原因，很难为大众熟知了解。其也是希望借此摆脱自己的相关刻板印象，通过涉及其他领域扩展新的用户群体，从而保证自己的未来品牌发展能够获得更好的认知和认可。也希望借由副业业务来促进企业的盈利收入。副业领域的相关收入也可以弥补邮政在其他方面所存在的资金不足，且邮政现在本身也属于自我经营的企业类型，因此通过其他业务来促进公司的盈利收益是较为常见的一种做法。我个人倒是较为看好邮政的未来发展，毕竟邮政家大业大，在投资方面也会有更多的选择，一旦选择了值得投资的赛道，未来的方景是不可估量的。

这个根据地方的不同提成的政策也不一样。
我们这边的提成是汇款汇费的百分之五（汇一千元地址汇款汇费是10元，10元的百分之五而不是一千的百分之五）
包裹时邮费的百分之五。
特快专递高一些，百分之十。
算起来不赚钱的。
主要是靠副业和手续费。一笔汇款多加收1~2元的手续费，这样还算可以。有心的话可以自己算算。
副业是赚钱的，你可以兼职小卖部，因为你这里人流量大，所以开个小卖部吧，食品饮料生活用品什么都卖。夏天T恤冬天保暖内衣都可以卖。
最重要的是倒出来的箱子可以卖给寄递包裹的人。
代办所的话不应该有任务的。
做这个最重要的就是注意资金安全，风险基本上就是你的房租。
还有什么问题可以单独问我。
取快递都是免费的快递驿站到底靠什么挣钱原来利润这么心动
去快递驿站取快递成为我们的“家常便饭”，这时难免有人好奇：取快递的时候都是免费的，快递驿站靠什么赚钱呢？快递驿站收入主要分为两个部分：代收代寄的包裹数量，另一个就是驿站的副业收入。包裹的数量决定着驿站每天的派件费和寄件费。派件费：也就是快递员把包裹放在驿站，驿站老板所收取的保管费，一般每件能赚0.30.7元。当然，这个也是需要和快递公司/快递员谈的，合作的快递公司越多，代收件越多，挣得也会更多。寄件费：是客户到驿站寄快递，驿站老板所收取的代寄费，一般一件能赚57元。按照常规小区的快递量来算，一天收件800左右，派件费单价，按照平均0.5元算，一天收件赚400元左右。如果小区每天寄件的量30个，寄件单价，按平均6元算，一天寄件能赚180元左右。可能有的驿站寄件量不到30个，有的可能会更多，而且寄件还有超重的大件，大件续重赚的要多些。根据以上估算每天的收益：收件400元+发件180元，大约每天收益580元。一月就是17400元左右，如果是夫妻店，2个人在店里预计每人每月预计赚8700元！当然，快递驿站除了包裹的代收和代寄这两种最基础的盈利模式，还有一项重要收入——副业。众所周知，快递驿站的本质其实是通过快递服务来和客户建立起直接的联系，而这种联系的背后就是源源不断的客流，也就是“钱流”。相信很多有发散性思维的朋友，都懂得运用副业来提升快递驿站的收入。在快递代收业务稳定的基础上做一些副业，比如：社区团购、零售商超、承接广告、社区服务（干洗、开锁、打印、充话费各种缴费等）。如果日均上门寄取件30人，人均消费5元，每月可获得收入4500元。